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智能壓力變送器還需技術(shù)突破
我國智能壓力變送器技能在近幾年中已經(jīng)獲得了很大的發(fā)展,不能否認(rèn)他的發(fā)展與世界先進(jìn)水平比較,還是有著很大的差距的,智能壓力變送器至今為止還有好多的技術(shù)需要突破。如:高速高精運(yùn)動操控技能、動態(tài)歸納抵償技能、多軸聯(lián)動和復(fù)合加工技能、智能化技能、高精度直驅(qū)技能、可靠性技能等,現(xiàn)在繼續(xù)處理的技術(shù)難題還有依稀幾個方面:
(1)晉升產(chǎn)物的可靠性。可靠性是進(jìn)步產(chǎn)物質(zhì)量和出產(chǎn)功率的包管。目前國內(nèi)壓力變送器的研制,首要面向高檔次,尋求高速、精細(xì)和多軸聯(lián)動復(fù)合加工等。盡管許多產(chǎn)物在功用、標(biāo)準(zhǔn)方面現(xiàn)已到達(dá)乃至逾越世界同職業(yè)一流公司產(chǎn)物,但產(chǎn)物的穩(wěn)定性和可靠性還比較差。跟著復(fù)合功用的增多和密集型技能的引進(jìn),不可靠要素和毛病危險(xiǎn)增多,使得商場占有率偏低,競爭力較弱。
(2)智能壓力變送器產(chǎn)物上檔次、上水平,要要點(diǎn)處理幾個要害共性技能:整機(jī)優(yōu)化描繪技能;典型運(yùn)動副可靠性描繪;可靠性增加與增加實(shí)驗(yàn)技能;高速主軸動剛度與軸承熱平衡系統(tǒng)和動平衡的研討;高速進(jìn)給動態(tài)特性測驗(yàn)、前瞻操控、加速度平穩(wěn)操控技能;主動在線丈量、差錯抵償技能;長行程無空隙傳動技能等技能問題。
(3)進(jìn)步中心傳動部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、精度,以及整個壓力變送器 的制作工藝水平與質(zhì)量。經(jīng)過加大研制力度,優(yōu)化工藝辦法,加強(qiáng)科研實(shí)驗(yàn),晉升信息化手法,加速改善晉級等方法進(jìn)步變送器整機(jī)制作水平與質(zhì)量。
(4)樹立以公司為主體、以商場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的研制系統(tǒng),進(jìn)步職業(yè)的自主立異才能。咱們要厚實(shí)推動工業(yè)化基地項(xiàng)目;與高校協(xié)作,以先進(jìn)技能推動出產(chǎn),以出產(chǎn)實(shí)踐穩(wěn)固學(xué)術(shù)理論,以學(xué)術(shù)理論推進(jìn)技能立異,培育強(qiáng)有力的人才技能團(tuán)隊(duì);以商場開展趨勢為指向,進(jìn)步商場的適應(yīng)力和占有力。
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